Bridges

Στην κατασκευή γεφυρών, υπάρχουν υψηλές απαιτήσεις στις προδιαγραφές λόγω των υψηλών κινδύνων κίνησης και της ανάγκης προστασίας της ακριβής υποδομής.

Κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο για υψηλή αντοχή.
Κατηγορία D400 σύμφωνα με τον ΕΛΟΤ EN 124.
Υψηλή υδραυλική χωρητικότητα.
Κλειδαριά χωρίς βίδες για πρόληψη ατυχημάτων.
Λάστιχα από καουτσούκ για την αποφυγή φθοράς.
Επιλογή για πλευρική πρόσληψη νερού κατά την κατασκευή.
Αξιόπιστη σύνδεση με στεγανοποίηση.

Κράσπεδα με ενσωματωμένη αποστράγγιση.
Χαμηλό ύψος κατασκευής.
Υψηλή αντοχή.
Μονολιθικά στοιχεία χωρίς ανεξάρτητα μέρη.
Μια ποικιλία εξαρτημάτων για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση.

Ελαιοδιαχωριστές για προϊόντα πετρελαίου από Fiberglass.
Κλάση φόρτισης από A15 έως D400.
Ονομαστικά μεγέθη από 3 έως 50 l / s.
Εγγυημένη δομική σταθερότητα για 50 χρόνια.
Κατηγορία I, σύμφωνα με τον ΕΛΟΤ EN 858: 2003 (<5 mg / l).

Αποχετευτικοί σωλήνες από ανοξείδωτο ή γαλβανισμένο χάλυβα.
Υψηλή αντοχή.
Σύνδεση υποδοχής για γρήγορη εγκατάσταση.
Λύση ολοκληρωμένου συστήματος με μεγάλο αριθμό στοιχείων.
Χαμηλό βάρος.
Υψηλή χημική αντοχή.

Ως παγκόσμιος ηγέτης στις τεχνολογίες διαχείρισης επιφανειακών υδάτων, η АСО εφαρμόζει μια επαγγελματική προσέγγιση σε διάφορους τύπους έργων. Η πολυετής πείρα μας στην κατασκευή και ανακατασκευή εγκαταστάσεων υποδομής, καθώς και η διεθνής τεχνογνωσία μας, αποτελούν τη βάση καινοτόμων λύσεων που αναπτύσσουμε μαζί με ειδικούς στον τομέα. Η АСО είναι εταίρος των ευρωπαϊκών οργανισμών τυποποίησης και υποστηρίζει την ανάπτυξη εννοιών για την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και τις περιβαλλοντικές λύσεις στην κατασκευή οδικών υποδομών.

Συμβιβάζοντας τη σύνδεση μεταξύ του στοιχείου εισαγωγής βρόχινου νερού για γέφυρες και της στεγανοποίησης οδηγεί σε διαρροές και διάβρωση, οι οποίες βλάπτουν τη δομή της γέφυρας και προκαλούν δαπανηρές επισκευές.

Τα επιφανειακά ύδατα από το οδόστρωμα πρέπει να αποστραγγίζονται μέσω συστήματος σωλήνωσεων, γεγονός που αποτρέπει την πλημμύρα των βασικών δομών και τη ζημιά αυτών.

Σε περίπτωση διαρροής επικίνδυνων ουσιών, καταλήγουν στο σύστημα συλλογής και από εκεί στο εδάφους και στο νερό στη βάση της γέφυρας. Αυτό οδηγεί σε ρύπανση των υπόγειων υδάτων και αποτελεί άμεσο κίνδυνο για το περιβάλλον.